“目前中国部分港口在符合相关防疫规定前提下允许更换船员，但京唐港和曹妃甸港不在之列。货运方是否愿调整运行安排由其自主决定。”
已经非常够意思了。
至于煤炭本身，中方外交部在11月也有过表态：
近年来，中国海关对进口煤炭的安全质量进行风险监测和分析，发现进口煤炭环保不合格情况较多。中方依法依规加强对进口煤炭的质量安全检查和环保项目检测，以更好地保护中国企业的合法权益和环境安全。
所以，鸡贼的澳大利亚给印度挖了个坑，三哥傻乎乎地就顺势掉进去了。
以至于还没卖掉煤炭的澳大利亚没敢提“报复中国”，倒是印度人气呼呼地先跳出来：
“对中国强烈报复！”
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印度这次要求航空公司的指令，要以“非正式”的方式发出，其实本身就很能说明问题。
恐怕印度政府也心知肚明，自己理亏。
这个荒唐的“非正式指令”——如果媒体报道属实的话——从头到脚都透着脆弱的敏感。
就是有种说不清道不明的愤怒，但是我又说不上你到底哪里错了的委屈。
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