二、英国是唯一不采取农业保护政策的大国，84%的食品消费需要从海外运入（加拿大、澳大利亚、南非）。它只追求工业发展，以及工业资本的扩张。因此，英国海军必须确保，哪怕是在战争情况下，也能够保护英国的海上贸易线，不用因为贸易线中断而挨饿。
能够威胁到印度的只有沙俄，而且沙俄还对君士但丁堡出海口虎视眈眈，于是，英俄就成了世仇。沙俄对印度威胁来自陆路，为了阻挡沙俄，又有了克什米尔问题（这个问题以后再写）。
在经历了一战、二战后，英国走向没落，海军力量一减再减，霸主地位被美国取代。根本原因是英国制造业优势不再存在，美国、德国、日本等新兴工业国挤占了英国海上优势。
1956年6月，最后一批英军撤离埃及，意味着英国从此退出了苏伊士运河以东，势力范围严重缩水。
英国海军最后一次海战是1982年与阿根廷的“马岛战争”，给保守党内阁打了一剂强心针。此后30多年，皇家海军便一路没落，英国国防部还向外界封锁消息，因为“这会暴露英国的弱点以及缺少舰艇的现实情况”……
英国造船工业在衰退，而由于海水腐蚀和科技换代，英国军舰使用寿命是非常有限的，古董舰可以卖给印度宰一刀，连振华龙门吊都高价卖给了印度。虽然阿三是冤大头，但也可以看出，英国留着龙门吊没有什么用处，造船订单不足，造新舰，谈何容易？
皇家海军“新三年，旧三年，缝缝补补又三年”，部署在太平洋的萨瑟兰号（23型护卫舰共13艘），1997年服役，设计寿命18年。
2013年-2015年改造升级后，再延长服役时间18年，而中国同级水平的新军舰下水数是英国的两倍。
约翰逊说明年将追加国防预算165亿英镑，并称英国航母将前往地中海、印度洋、东亚。
去年，中国驻英国大使刘晓明就警告过： “英国这种做法（航母进南海）就是在给中国示威，会给中英关系带来很多麻烦，英国不应该为别国干这种脏活。”
英国航母想来南海可以，哪怕是访问中国某个港口都可以，前提是中英关系友好，你可以申请。如果是带着敌意，跟着美军过来，那中国又怎么会对你客气呢？
“伊丽莎白女王号”真正作用并非在于军事，而是一个政治筹码。
搅屎棍误判了时代发展趋势，它以为中国会在政治压力下让步，其实这只能起到反作用。
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