美国计划让乌克兰的苏联军工遗产“自然死亡”，然而，中国人出现了，但就是在中国的努力之下，也无法挽救这些苏联遗产，乌克兰人正在自己动手“杀死”自己。
●安东诺夫设计局，苏联的荣耀之一
1946年成立的安东诺夫设计局，设计了从安-2到安-225一共23款上市产品。一代天才设计师安东诺夫缔造了这家人类历史上至关重要的航空工业企业，但是在最终要败在乌克兰人手中。
总部位于基辅的安东诺夫设计局是乌克兰继承自苏联最重要的遗产之一，截至2020年，能够拿得出手的苏联遗产已经没有多少了。
原本中国企业可以拯救的马达西奇公司，因为美国人的不同意乌克兰就阻止了马达西奇同中国企业的合作。虽然有消息称土耳其可能接手马达西奇，但除了中国，谁能救活这家企业？
马达西奇几乎已经被判“死刑”，同为苏联遗产的安东诺夫现在几乎也是在劫难逃。
●同马达西奇一样，安东诺夫曾经也有一份美好合约在面前
作为从苏联继承的遗产，安东诺夫与马达西奇不一样的地方是，该公司一直是乌克兰的国有企业，也就是着，乌克兰官方对该企业的发展有着决定性的作用。
同乌克兰所有的军工企业一样，在俄罗斯同乌克兰关系恶化之后，他们就失去了一大金主，生存堪忧。
失去了俄罗斯，中国企业给乌克兰人送去了希望，本来是一件双赢的事情，但因为乌克兰人立场不坚定，让自己陷入困境。
2016年8月，中国空域产业集团在国内宣布了同安东诺夫达成了多项共识，被广泛关注的是全球最大运输机安-225的合作，根据中国官方媒体报道，中国空域产业集团将获得安东诺夫的安-225包括发动机在内的所有技术、图纸和产权。
●然而，在中国，中国企业宣布达成协议，而在乌克兰，安东诺夫瞬间变脸
在中国官方媒体广泛报道并在国内引发巨大争议的时候，安东诺夫瞬间变脸，否认同中国企业签订了相关协议。
毫无疑问，空域产业集团不可能空穴来风无中生有的捏造同安东诺夫的协议。
那么，为什么在乌克兰会发生如此戏剧的变化，安东诺夫转眼就撕毁协议呢？
广泛的推测是乌克兰在美国人的干预下，反悔了。
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