中美精彩大博弈：围剿与反围剿！这盘棋真是绝妙

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2020-11-23 09:15:46

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当当当，好戏已经开场，到底中国怎么样力挽狂澜，实现惊天大逆转。

在2001年中美大博弈正式拉开了序幕。这一年里发生的许多大事值得我们好好梳理一下。

首先在2001年影响中美关系的大事不能不提中美撞机事件：2001年4月1日，一架美国海军EP-3型侦察机在中国海南岛附近海域上空执行侦查任务，主编邀请搜索关注公众号“昆仑评论”，每日更新最新时政热点！中国海军航空兵派出2架歼-8II战斗机进行监视和拦截，其中一架僚机在中国海南岛东南70海里（110公里）的中国专属经济区上空与美军飞机发生碰撞，中国战斗机坠毁，飞行员王伟跳伞下落不明，后被中国确认死亡，而美国的军机则迫降海南岛陵水机场。

中美撞机事件虽然严重影响了当时的中美关系，但应该是个突发事件，没有阴谋论可谈。只不过中美撞机事件中方的处理更增强了美国人通过非常规方式解决中国问题的决心。

为什么这样说呢。我们来看当时的处理过程。在4月1日发生撞机事件，4月3日，中国即允许美国外交官员与机组人员进行了第一次见面。4月11日，中国接受美方致歉信。第二天即4月12日，24名机组人员获许离境。4月29日中方决定同意美方派人察看美EP-3侦察机。7月3日，被拆解的美军EP-3侦察机“登”上俄运输机起程回美。

从上面不难看出，对普通美国人比较关心的机组人员安全问题，中国很快就予以解决并放他们回国。而装备问题则是拖了将近一个月，美国人才又重新看到美国人自己的那架飞机，三个月后飞机才被运回去。在那4个月里，鬼都不信中国人不会研究那架飞机。送上门来的机会中国人岂能错过。

中国人的这种柔中带刚绵里藏针的处理方式让美国人抓不住把柄。中国人虽然失了面子，但得了里子。美国人开着飞机到中国附近上空侦察，撞坏了中国的飞机，致中国飞行员牺牲，而后呢，美国的机组人员安然无恙地回家了，中国人也归还了美国人的飞机。在这种情况下，美国怎么能忽悠美国普通老百姓，同意和赞成让美国同中国对抗呢。杀人不过头点地啊，中国都做到如此地步了，你美国还能怎么逼它？！想用军事手段直接对付中国，美国师出无名啊。

有人曾向我提出这样一个问题：如果美国人不是现在，而是十多年前，就搞“重返亚洲”，中国人应该怎样应对。其实很简单嘛，围棋有谚云“彼强自保”。在美国人的全面强大厚势下，中国人能够保全大陆这条大龙的安全就算不错了，边边角角的利益暂且就顾不上了。就拿钓鱼岛和黄岩岛来说，钓鱼岛和黄岩岛曾在很长一段时间内，被美军当作靶场。中国人当时除了抗议，有什么实质性的反制动作吗？！没有！除了无视还是无视。所以在这种情况下，美国人“重返亚洲”有什么意义呢？之所以我们现在看到东海南海风起云涌，争端不断，那时因为中国现在实力足够了，不愿在这些问题上再忍了！

也就是说在2001年或以前，不论是南海撞机事件这样的突发事件，还是美国有意“误炸”中国大使馆，，都不会改变中国韬光养晦的政策方针。“彼强自保”，在美国人的全面强势下，中国人除了收敛锋芒，隐藏实力不使外露，还能怎么办。所以南海撞机事件及其后续处理进一步强化了美国人通过非常规方式解决中国问题的决心。从这个角度上讲，这也为“9·11事件”的发生埋下了伏笔。

6月15日“上海合作组织”成员国元首会议在上海举行。这个我们前面已经做过解释了，建立上合组织是三代为了稳定中国北方和西北方的一个布局。

到了2001年7月13日，在在莫斯科举行的国际奥委会第112次全会上，中国北京获得29届奥运会主办权。这个我们前面也讲过了，就不再提了。

我们知道在2001年9月11日，美国遭受恐怖袭击。纽约世界贸易中心、美国国防部所在地——五角大楼先后遭到恐怖主义分子劫持的波音757、767飞机猛烈撞击，导致世贸双塔轰然倒塌，共造成3000多人死亡和失踪。“9·11事件”被美国政府称为是其历史上第二次“珍珠港事件”。

“9·11事件”我们过一会儿仔细解读，下面继续列出发生的大事。

9月13日，即“9·11事件”两天后，墨西哥作为最后一个提出谈判的成员国同中国达成了入世协议。

9月17日，即“9·11事件”六天后，世贸组织中国工作组第18次会议通过了中国入世议定书及附件和中国工作组报告书，标志着中国加入世贸组织的谈判全部结束。