近日，解放军新闻传播中心下属的中国军视网首次公开了我军东部战区某重型旅防空营地导连列装红旗-17型野战防空系统的新闻，这也是红旗-17型野战防空系统自列装我军部队以来，首次以单个基本战术单位的形式、整建制在公众面前亮相。
根据新闻上公布的画面，我军该重型旅防空营地导连由4部HQ-17型防空导弹发射车、1部采用了ZSD-89型装甲输送车底盘的连指挥车、2部采用了NG-80型卡车底盘的弹药输送车、2部采用了NG-80底盘的装填车、3部保障车组成，具备较强的多目标交战能力。
红旗-17的性能和任务
型号有了，连级编成也首次公开了，那么我军红旗-17型野战防空系统的性能究竟如何、在诸合成旅中主要承担何种类型的战术任务、在性能上还有无继续提升的空间呢？
红旗-17的性能
咱们先说红旗-17的性能好了，要让我来评价红旗-17性能的话，一句话：目前各军事强国列装的防空能力最强、综合性能最好的旅级野战防空系统之一，当然，可能是价格最“美丽”的系统没有之一。
说红旗-17型区域防空系统的性能足够强，您只要看它的基准型号是什么就知道了，红旗-17的前型、基准型是著名的苏制9К331“Tor-M1”型师级野战防空系统，该型防空系统包括如下几个部分：
一是9A331型探测发射一体车，单车可以携带8枚9M331型导弹，发射-储运筒包装总质量约930千克，导弹具备较高的可靠性，从封装出厂开始可以连续储存十年不需要维护保养；
二是连级发射指挥车，由于9A331型战车使用的近方雷达只有大约25千米的最大探测距离，故而，“Tor”连在作战时需要得到上级提供的近方空情、远方空情信息，连指挥车负责将接收到的上级空情信息进行处理分析，并为所属的4部9A331战车分配打击目标；
三是维护保障单元，包括多台备弹运输车、装填车等等，一般一台备弹运输车可以运输足够1台9A331战车再发射一轮的备弹。
对原版道尔-M1的改进
总的来说，9К331“道尔-M1”型防空系统整套系统紧凑自动化程度较高，且相对于我军之前列装的HQ-7B、HQ-6D等野战防空系统而言，其可以直接从行军状态转为作战状态，不需要展开放列，反应时间尤其突出，整体性能与西方同类系统相比也不逞多让，的确是一套不可多得的野战防空系统。
而中国陆军获得9К331“Tor-M1”系统后，在原有系统的基础上又进行了重点调整与性能提升，使得红旗-17系统在整体性能上不仅达到了原版“Tor”的水平，甚至做到了“青出于蓝而胜于蓝”，达到甚至部分超过了俄军最新型“Tor-M2”系统。相比原版系统，咱们的红旗-17重点调整了如下几个分系统：
一是9A331型战车上的探测与指控单元。原版的“Tor-M1”在发射车上有三套态势感知系统：
首先是采用抛物面天线的近方搜索雷达，该雷达最大探测距离为25千米，可以同时处理48个目标、跟踪其中的10个目标；
其次是采用相控阵天线的火控雷达，采用Ku波段对导弹实施无线电指令制导，笔形波束宽度约为1°；
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