安卓很牛，谷歌很牛，美国的EDA软件也很牛，但是，美国的5G技术不牛，安卓再牛有用吗？谷歌再牛有用吗？美国的EDA软件再牛有用吗？没有先进的5G平台作为舞台，这些企业只能慢慢地落伍……
现在，中国已经建设并开通了60万个5G基站，5G终端连接数达到1.5亿。无论从网络建设还是用户发展，中国5G都是位居全球之首。
随着5G产业生态的成熟，中国企业的全球竞争力必将进一步增加，中国企业领袖全球商业的时代很快就要来到了。以前中国人学企业管理，学的都是外国的案例，以后得改一改了。
由于美国的网速太慢，高水平的车联网在美国也没法搞，自动驾驶就更不要指望了，所以，特斯拉除了投奔中国，还有别的选择吗？
为什么马斯科要在中国建厂？为什么特斯拉一直在加快电动汽车的国产化步伐？他是想搭一搭中国最先进的信息产业的顺风车！现在不是中国求他，是他在求中国！
特朗普想让美国的优秀企业离开中国，可能吗？哪个美国企业舍得放弃融入5G、提升企业全球竞争力的机会呢？
10月19日，德国总理默克尔在亚太会议上指出，德国经济界的投资和出口要减少对中国依赖。默克尔敦促德国企业实现多元化，在亚太地区赢得中国以外的新市场。
但是，戴姆勒集团的董事长康林松马上表示了反对，“未来10年，我们预计在中国市场实现最大增长”。
康松林为什么要顶撞默克尔呢？因为德国搞不出世界领先的5G网络来，不能帮助德国汽车打造高水平的车联网，德国车企要想不被淘汰，只能抱中国的大腿。
除此以外，中国还是全世界汽车销量最大的国家，丢弃这么大一个市场，不是脑子进水了吗？
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