由于瓦良格号当时是以香港企业名义购买，所以中国不便出面，只能私底下以其他渠道与土鸡国谈判。期间，土鸡国各种刁难，瓦良格号被扣留了总计16个月。
香港创律公司在保证了所有的事项后，依然不允许通过。中国被迫进行“国家担保”。最终的结果是，土耳其讹诈中国10亿美元担保费。也许今天十亿美元对于中国来说不算什么，但要知道，当时正值中国加入世贸组织的临门一脚，正需要用钱的时候，是最缺外汇的时候，就是在这样一个非常时刻，土鸡国明目张胆的讹诈了我们！
除了要天价担保费，土政府还要求中国开放对土耳其的旅游，争取每年有200万人次中国观光客到土鸡国，可为土创造20亿美元的外汇。至此，土鸡国还不满足，还要中国的军事技术。为了瓦良格号能顺利归国，我们也忍了。2001年7月，土鸡国总参谋长访华，受到领导人接见，中国承诺向土输一些技术，以换取放行瓦良格号。
当时，官方媒体就此事没发一言，因为购买瓦良格号表面上仍然是香港企业的事情。直到瓦良格号正式改装，中国媒体对土鸡国当初的恶劣行径，进行了铺天盖地的报道。所有中国人，永远都会记住、也应该记住土鸡国当年对我们的羞辱！
但是，大国外交不能光顾着一时气愤，有时候为了战略利益还要以德报怨。
2012年6月，出乎各国意料，一心反对上合组织的土鸡国居然成为上合组织的对话伙伴国。很多人认为这是中俄两大国给土面子，其实根本原因是中俄并不想和土鸡国彻底撕破脸。
可能有人会问，为什么我们一定要给土耳其脸面？让他参与上合组织，成为对话伙伴？原因很简单，中亚无论是中俄谁控制，只不过是图谋世界的一个起点而已。
拿下中亚后，还必须拿下土耳其，因为土耳其的欧亚大陆枢纽位置非常关键，地缘上刚好是位于欧洲和亚洲的连接处，并且刚好扼住东欧通往地中海的通道，并且也是阻挡穆斯林世界往欧洲扩张的关键通道。
也有不少人质疑，土鸡国那么讨厌，为什么不支持俄罗斯南下打击一下它呢？这真是出馊主意。原因很简单，如果俄罗斯通过土耳其南下成功，意味着俄罗斯成功冲出黑海和高加索地区，那么整个中东大部都会是俄罗斯的势力范围。可以试想一下，一个控制了黑海、地中海、中东的俄罗斯，至少在地缘上，没有人可以和俄罗斯正面对抗了。
也就是因为这个原因，土耳其一直恶心，却必须要跟他搞好关系。
05
中亚的新局面及未来
上合组织看起来成员国众多，实质很简单，就是中俄联合维护中亚。中亚到底属于俄罗斯还是中国，对于中俄来说不重要，中俄在意的是，只要不属于区域外的势力就可以。所以，任何挑战上合组织的国家和势力，本质就是去挑战一个困境中求生的北极熊，和一个正在高速发展的大国。美国在阿富汗的失败，已经论证了在地缘不支持的情况下，挑战中俄属于作死行为。
不管是曾经中国提出的欧亚大陆桥计划，中非铁路计划，还是今天的一带一路，关键的起点和必须拿下的区域就是中亚，中亚这个地方，谁敢动一下，谁就必须死。
西陆网 版权所有 京ICP证090856号 京网文 【2013】 0535-162号
京公网安备 11010102000002号
西陆魂1：528576088 （已满） 西陆魂3：220873529（请加）
广典科技 客户服务热线：84479097
互联网违法和不良信息举报电话：84479097
举报邮箱：jiankong#chinadim.com
Copyright © 1999-2018 Xilu.com All rights reserved.
