“白头”歼-11从哪来？反正不是沈飞来
有关现役战机的延寿和现代化改进工作，一直是一个常说常新的话题。这不在上个月底，美国国防部关于向日本出售用于改进98架F-15J所用的机载雷达、任务计算机和电子战吊舱的新闻，让外界进一步了解了日本航空自卫队对于现役F-15机队除了退役淘汰以外的处理方法；而这几天在新闻报道中出现的一架“白头”歼-11B，则让外界对于解放军的歼-11机队升级又有了新的认识。
在当代的四代机（也就是美标三代机）现代化升级改造中，飞机的航电系统的升级改造往往是重中之重。
毕竟从上世纪70-80年代最早的四代机问世至今，战机航电系统的更新换代速度和幅度可算是最为剧烈的，从早期的倒置卡塞格伦天线和平板缝隙天线雷达，到后来的无源相控阵和有源相控阵雷达，以及相应升级的中央处理计算机、显示操作和电子战系统，航电系统的升级不仅增强了战机的态势感知和生存能力，也通过使用更先进机载武器的方式提升了其战斗力。
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