此次亮相的车载红箭-10反坦克导弹系统底盘也是由CTM133型战术卡车改装而来的。这也是红箭-10反坦克导弹系统的第二种载具平台。和04A底盘的红箭-10系统一样,车载红箭-10系统也有一套先进的光电瞄准系统。但在央视曝光的视频中,新型车载反坦克导弹系统在射击时观瞄系统并未开启,意味着炮手是在数据链支持下进行“盲打”。
我国军用汽车工业发达,为武器系统载具和装甲车载具提供了大量选择。在新一代火炮和反坦克导弹底盘选择上,我军轻高机旅拥有东风CSK-181三代猛士装甲突击车和MV-3中型高机动性通用战术车辆两种选择。
尽管我军轻型高机动旅的主战车辆是以CSK181为主,但是对于缺乏信火一体打击能力的轻高机旅来讲,为了追求平台统一而放弃火力指标是有些“得不偿失”。这也使得我军轻高机旅炮兵分队最终选择MV-3车族底盘,在保证和高机步兵营通过性一致的同时维持了一个较高的火力指标。不过,依然有“猛士”底盘的122毫米车载火炮实验性列装我军轻型高机动部队。
除了车载122毫米榴弹炮、车载红箭-10反坦克导弹系统以外,还会有基于MV-3底盘高机动型的122毫米火箭炮列装部队。
此次列装新型车载火炮的部队是西藏军区驻扎在亚东的某轻型高机动步兵旅,该旅曾参与洞朗对峙。该旅此前是一支装备“山猫”载具的山地步兵旅,近年来随着我军各种战术车辆定型列装,该旅从山地步兵旅转型为以“装甲猛士”为主要载具的轻型高机动步兵旅,提高了火力和战场机动性能。目前,我军北部战区、南部战区和东部战区的轻型高机动步兵旅正在换装新一代机械化车辆。
未来,我军以“猛士”系列装甲车为主要装备的轻型高机动旅,将大量列装基于MV-3底盘的炮兵系统,同时MV-3底盘的红箭-10系统,也将替代红箭-9导弹系统,成为中型合成旅的炮兵力量。
随着我陆军机械化建设不断推进,很快,我新型陆军将亮相并列装一批以精准打击、全域投送为特色的新型机械化设备。
XLW