宁南山：
今天我想通过介绍一些世界500强以外的中国制造，来一起重新认识我们的国家。
首先是民用航空领域，中国商飞这次没有进世界500强，但是它的支线客机 ARJ21飞机总体来说交付非常顺利。
从2016年开始，ARJ21飞机在成都航空公司进行了商业飞行，到2017年7月9日，ARJ21首次获得中国民航局发放的生产许可证。
2020年6月28日，中国商飞向中国国航、东航、南航交付了它们各自的首架ARJ21飞机，这意味着“三大航”正式开启了国产民航客机的商业运营，这也标志着ARJ21飞机正式入编了国际主流航空公司的机队。
到2025年，C919将会在中国乃至全球的天空进行商业飞行，这不仅意味着又一个白人霸占的工业被中国逐渐打破，也意味着中国的民航客机产业链水平将会提升到一个新的高度。
如果说大飞机还需要等一段时间，那么还有另外一家中企也值得关注，这家中企在2019年是没有进入世界500强的，那就是中国核工业集团简称中核集团。
中核集团在核电领域，从研发设计到整个工程建设，包括投产运行，目前都是在全球的第一方阵。中核集团旗下的中核建，是全球最大的核电工程建造商之一。
在核电技术方面，中核集团和中广核联合研发的“华龙一号”是一个标志性的项目，它的标准跟国外三代核电的标准是一样的。
正因为有了这样一个项目，使得中国的核电技术全球竞争力跟欧美相比也并不逊色。
即使是2020年我们经历了疫情的影响，华龙一号的总体进度也并没有受到太大影响。到了年底，中国三代核电“华龙一号”首台机组就会正式向全球宣布投产运行。
不仅如此，2019年中核集团还中标了国际热核聚变ITER项目，也就是ITER负责核心安装工程。
ITER计划的中文名是国际热核聚变实验反应堆，是目前全球仅次于国际空间站的又一个国际大科学工程计划，人类受控核聚变研究走向实用的关键一步。
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