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美媒:中国075型两栖舰即将海试 只欠东风

作者:
2020-07-31 13:42:29

075型二号舰下水 你关心的问题全都在这里

4月23日,中国人民解放军的海军建军节,075型两栖攻击舰的二号舰准时亮相,从沪东船厂的船坞中缓缓驶出,停泊到了首舰旁的泊位上。

惊喜不惊喜?意外不意外?激动不激动?

075首舰去年9月25日举办下水仪式,9月26日正式出坞,距今还不到七个月。

也就是说,沪东船厂在七个月的时间内,下水了两艘两栖攻击舰!

这速度,还有谁?!

种花家造舰的高效率咱就不夸了,夸的太多怕别人以为咱们骄傲。

作为和平兔,咱们需要低调,所以今天小兵兵就继续说说战舰的事。

01

有关于075两栖攻击舰的排水量的问题,在官宣消息出来之前,也只能给个推测的数据。

这幅075首舰与071八号舰同框的图,尽管有角度影响,但可以确定:

长度上,075应该稍长一点点,高度上,075明显高了不少。

071型综合登陆舰的六号舰——987“五指山”号,央视的报道中提到它的最大排水量都达到了2.9万吨!

作为它的后续舰,八号舰的吨位不会比987号舰更小!

以此推断,075两栖攻击舰的最大排水量超过3万吨,应该是板上钉钉的!

甚至传闻中的3.6万吨,也是大概率事件。

02

075型两栖攻击舰升降机的位置,也是小伙伴们感兴趣的话题之一。

不少人费解,为何咱们075的升降机在屁股上,而不是像美帝的“美国”级和“黄蜂”级那样布置在两舷。

两栖攻击舰上的升降机主要分为两种,一种是舷内升降机,一种是舷侧升降机。

咱们的075属于前者,美帝两款两栖攻击舰择属于后者,这两种升降机各有优劣,单纯地说哪个好哪个差,都是不客观的。

舷内升降机,结构简单且安全性高,遇到高海况的时候,载机的升降操作更加安全,不必像舷侧升降机那样需要考虑海浪的冲击。

缺点嘛,受制于升降机尺寸的限制,对于舰载机的尺寸也会有严格的限制。