一方面，使用单独的惯性导航，导弹在一千余公里的累计误差能达到十几公里，就算使用“地形匹配制导”辅助修正，如果飞行路径中的地形过于平坦或山脉过多，加之夜间、烟尘和恶劣天气等因素，依旧会影响打击精度。
另一方面，上世纪50年代以来，一直依赖改善陀螺仪和加速度计的方式提升导航性能，这种单纯依靠元器件性能来提高高精度惯性导航的方法越来越困难。
海湾战争之后，美军开始将GPS与惯性导航系统组合使用。
要精准攻击地面固定目标，首先须对目标进行精确的GPS定位。在照相侦察时，用GPS精准确定拍照时刻的轨道位置和高度等，将这些数据作为制导目的数据，或直接装订在制导计算机中，或通过数据链传送给制导计算机，控制导弹飞向预定目标所在区域，再通过成像未制导最后确定目标，实施攻击。
有了GPS，导弹飞行航线的选择也不再依赖地图，也不再受水域和地形特征的制约。
甚至，由于精度提高了，海湾战争中，“战斧”导弹战斗部本来450公斤的重量缩减到320公斤，可携载更多燃料，航程增加50%以上。
在伊拉克战争中，美军宣称由于采用了GPS制导技术，其空中打击能力比海湾战争中提高了6倍，过去摧毁一个目标需要几架次的打击，而现在一架次就能摧毁几个目标。
当然，利器通常相当“烧钱”，美国人为此付出了相当昂贵的代价。
1973年，美国开始研究GPS。由于建成最早。应用范围最广，GPS一度占据霸主位置。
1993年，美国已实现24颗在轨卫星满星运行，分布在6个轨道面上，保证在地球的任何地方都可同时见到4至12颗卫星，地球上任何地点、任何时刻均可实现三维定位、测速和测时。几十年来，美国总共为GPS投入了约300亿美元。
卫星导航系统太重要，即便花费巨大，各国依旧争相投入研发。
苏联1976年开始组建格洛纳斯卫星导航系统，1995年时建成由24颗卫星组成的卫星星座，第一次实现卫星信号的全球覆盖。
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