揭开中印对峙的根本原因：谁折断印度的翅膀？

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2020-06-24 11:45:17

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中印士兵加勒万河谷事件是目前中印对峙中最激烈的一次，而且已经在印度国内引发了激烈的舆论风波。为全面解读本次中印对峙，血饮将从地缘、军事、金融、经贸以及历史等多角度抽丝剥茧地为大家逐一详尽剖析。

【加勒万河谷对峙完整经过】

首先，全面了解一下事发经过。今年5月4号左右，中印双方士兵在同一区域的班公湖地区大打出手。印度《克什米尔时报》等多家媒体披露，从5月27日到6月3日，解放军已向西跃进，前出加勒万河谷约四公里，将对峙一线置于加勒万河汇入什约克河的河口地带，即冲突爆发地，也就是中方所说的加勒万河谷现地一带。5月26日，印度权威军事专家舒克拉在接受《商业标准报》采访时还称，“约有三个旅的解放军布置在加勒万河谷到班公湖的一百多公里的战线”。

上图1中的红点为加勒万河谷，图二为当地涉及到的主要地点

此后，中方在很短时间内派驻了直升机、重型工程机械等设施，在河谷内修建了近百处营房；印军则沿什约克河西岸公路筑垒防御，期间，偶有解放军联络官涉水过河与印方交涉，双方在几周之内维持着隔河相望的和平状态。需要指出的是，该地区也是中印1962年战争后的中方占领线位置。

截止6月4日，印方再次确认解放军前沿部署在加勒万河口一带，印军随即已将阵地西移一公里。双方以1962年军事控制线为界限，保持着面面相觑的状态。随后，中印开始双方军长级会晤，眼看冲突即将结束，双方却突然在6月15号夜间爆发激烈肢体冲突。

从事件发生的地点来看，明显是印方闯入中方控制区内寻衅滋事。从印方军人集中攻击中方在加勒万河谷现地内的中方挖掘机司机来看，印方明显是要阻止中方在该地区修建军事工事。因为，该地区地处高原的高海拔地区，本身机械维护成本就高，修建公路等设施的难度就极大，摧毁设备以后，工程建设就将被中断。在该地区的建设施工设备上方面，印度远远不如中国的。

揭开中印对峙的根本原因：谁折断印度的翅膀？

印方在双边已经达成缓和局势的协议以后突然偷袭，明显投机取巧。其偷袭被发现以后，中方随即开始增援反击。从地图上看，加勒万河谷现地实际上是西流汇入什约克河的时候冲刷出来的一块突出地带，中方位于现地东侧，印度则是从西侧越过什约克河向东进入现地，而印度进入中方现地实际上是背水一战，他们的背后就是汹涌的什约克河。印度这次伤亡明显大于中方是必然的，印度军人被中方逐出现地后，跌入什约克河造成大量溺亡和冻伤。

这方面，印度暴露出自己在前线后勤保障方面的严重不足。在1999年印巴争夺同样位于该地区的锡亚琴冰川战役中，印度大多数伤亡就并非枪炮伤，而是冻伤以及冻亡，20年过去了，印度后勤保障依旧没有进步，令人唏嘘。

相比较而言，中方则明显展示了高效后勤保障，伤员及时通过直升机等运往后方战地医院治疗。另外，解放军快速调集数千人机动部署到加勒万河谷到班公湖的一百多公里的战线，展示了我中国人民解放军卓越的机动部署能力。现在，解放军后勤和机动部署能力早已经超过了1962年，远非20年停滞不前的印度军队所能比拟。

由于印度在后勤、机动部署能力方面远不如解放军并导致了较大数量伤亡，故而外媒报道这次中印对峙是解放军主动出击，很多人也信以为真，实际上，本次冲突中主动挑起争端的却是印度。事件发生后，中国方面表示，“印军的这一冒险行径严重违背两国有关边境问题达成的协议，严重违反国际关系基本准则，中方再次向印方表示强烈抗议”，而印度总理莫迪也在2月19号在印度所有党派会议上公开承认中国没有越界，更没有任何印方哨所被占领。

【谁在挑衅肇事？】

那么，为何印度要冲击加勒万河谷现地呢？解放军同期为什么突然大量增兵加勒万河谷到班公湖一线呢？

今年4月以来，印度边防部队单方面在加勒万河谷地区持续抵边修建道路、桥梁等设施，中方多次就此提出交涉和抗议，但印方反而变本加厉地越线滋事；5月5号，中印就在班公湖地区大打出手；5月6日凌晨，就在中印军人班公湖地区大打出手的第二天，印度边防部队乘夜色在加勒万河谷地区越线进入中国领土，构工设障，阻拦中方边防部队正常巡逻，蓄意挑起事端，试图单方面改变边境管控现状。