最重要的是，中国自己在航发领域的进步显示了马达西奇的吸引力大不如前，除了涡扇-10的成功，涡扇-15、涡扇-18以及涡扇-20，中国商发也有新的更加先进的发动机研发项目，这些项目对比马达西奇拥有的技术就可以得知，马达西奇的落后太多，这家公司唯一有价值的可能只剩下发动机材料方面的研究成果，但也是数十年前苏联的遗产。
最新的消息不出任何人的预料，中国企业收购马达西奇的协议又被美国人阻止了，不过这次同上一次阻止不太一样的是，美国人付出了代价，一家美国企业“被迫”接受收购马达西奇的股份。这显示，美国人这次投入了大量资金来阻止这笔交易，虽然美国人成功了，但是毫无疑问的是，这对马达西奇这家企业的发展没有任何好处。
美国人目的不是真的同马达西奇合作，他们的目的是搞死这家企业，且毁掉苏联的遗产。而中国人是要挽救这家企业，然后也可以学习一些历史经验。
最终，这起事件中没有赢家，中国收购失败，乌克兰一家企业消亡，而美国人则是花钱让这家企业消亡的冤大头。
中国已经对俄罗斯的发动机都没有了依赖，收购失败没有什么损失。只不过美国人花钱捆绑乌克兰拒售，本想坑中国，最终他们一起遭了殃。(战武军事)
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