证据呢？很多目击者、亲历者、逃生者、消防官员说，倒塌前他们听到大楼内部有自上而下一连串的爆炸声；抢救现场的通话录音显示，楼内多名消防员提到有爆炸，分别明确指出，爆炸发生在24、13-10、8-7层等，而此时大火在78层；通话录音还显示，消防员在大楼坍塌前提到，楼内有闪光；
远处有人看到坍塌前，大楼内部有连续闪光；坍塌录像慢镜头显示，逐步坍塌的下方，有原因不明的系列爆炸；负责世贸大楼保安工作的公司，属于小布什总统的四弟马文-布什，911事件以前，大约有两周时间，世贸大楼的保安取消了轮班守卫制度；世贸大楼坍塌后的残骸被运往海外；
编导第三个重要的质疑针对93号航班。好莱坞后来还拍摄了一部电影，名字就叫《93号航班》，很感人。但是纪录片编导指出，这是一个伪造的故事。美国官方指出，93号原计划撞向白宫，后坠毁于宾夕法尼亚。然而，第一时间赶到现场的记者发现，坠毁现场只有一个5-7米长，宽约3米多的坑。赶到现场的验尸官说，没有任何乘客的尸体。
纪录片编导认为，93号航班的坠毁是伪造的。真实情况是，93号航班大约在10点45分左右，降落于俄亥俄州霍普金斯机场，官方说93号航班上有200名乘客，纪录片编导认为只有少数几个特工。
2003年5月10日，航空公司的一名工作人员，在芝加哥O’Hare机场发现，美联1111航班的尾部有一个编号：N591UA。普通人可能不明白这个编号的含义，专业人员知道，这个编号原先属于93号航班！而这两个航班的机型都是757。
如果要质疑93号航班的坠毁，如何解释飞机上乘务员、乘客与地面的通话呢？纪录片编导播放了911委员会提供的电话录音，一名女乘务员在向地面报告有3人死亡，自己也不能呼吸的时候，声音镇定、平缓，没有任何紧张或气喘，声音背景干干净净，没有任何杂音。
一个乘客给母亲打电话时，报的是自己的英文全名！有“好事者”做了这样的试验：在航班正常飞行的高度，手机与地面电话的接通率是0.6%。
911事件3年后，2004年，美航为了让乘客在飞机上也能正常使用手机，特地在飞机上安装了一个信号基站。而911的时候，飞机上没有这个东西。
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