近期，印度媒体报道，印度陆军T-90型坦克已经部署到拉达克地区。英国《简氏防务周刊》报道，印度国防研究与发展组织（DRDO）披露了对新一代主战坦克的要求之一，就是可以在4000米以上高原有效执行任务。
印度现在在4500米以上高原，部署的都是T-72型坦克，但是，T-72型坦克根本就没有任何高原作战能力。只能进行蹲点防御，当一个活动碉堡使用。T-72型坦克在高原上油耗非常大，而且功率降低40%，晚上还要至少热车2次，才可以。
这3个T-72坦克团就部署在拉达克东部，NDTV报道称，这些坦克基地的具体位置，距离控制线，也就是前线只有数公里。将近100辆坦克完成部署。在这里的山区存在着宽阔的山谷，可以允许装甲车辆行动。
印度最新型阿琼坦克也同样无法在5000米海拔高原和零下20-45°环境下有效行动。因此，印度已经开始进口德国DHPP-A燃料驱动发动机，可以在低温条件下在高原投入使用。但是，由于现在的阿琼坦克达到68吨，这款德国发动机也很难让他们在高原野外有效行动。
就是印度部署的T-90型坦克其实也不合适，这些坦克根本就不是为在海拔4500-5000米低温高原山区设计出来的。
T-90型坦克可以在极度寒冷情况下有效行动，但是，对于在空气稀薄的5000米高原，同样会出现功率大幅度下降的问题。普通坦克发动机和高海拔作战坦克发动机，这是两种完全不同的发动机。
同时，印度投入的博福斯山地榴弹炮也有问题，印度从瑞典进口了一款155毫米的FH-77B型榴弹炮，到现在为止还保留两百多门。
1999年，印军与巴基斯坦军队爆发卡吉尔边境战争，印度军队投入FH-77B155毫米榴弹炮，在战斗中发挥出重要作用。这种山地榴弹炮平均每天向巴基斯坦的军队发射6000发炮弹，有效压制了巴基斯坦军队的行动。
因为，印度缺乏道路，特别是缺乏运输重武器的铁路。因此，印军无法在需要的时候进行快速向前运输，只能将坦克和榴弹炮直接部署在最前沿山区。不断的进入热车，在高原上山区强行使用，也会造成坦克寿命下降。
但是几个坦克团是到位了，印度巡逻队又突然发现，班公湖上出现了一个人工大水库。印度方面担心，一旦大堤决水，印度方面就有全被淹的可能。
印度媒体《The Print》报道称，在拉达克班公湖附近出现了新的掩体，护城河一样的防御工事，还有推土机正在修建沥青公路。在路面上，已经，挖出了一条护城河式的防御工事，还有两台推土机封锁了印度巡逻部队的路线。
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