在时隔11年之后，长征三号乙运载火箭再次出现类似的错误，而已同样是印尼的通信卫星。这样的错漏本不应该发生，而且那次好歹让卫星变轨成功了，这次直接火箭三级及卫星残都坠落了。
而PALAPA-N1卫星的作用就是接替目前在轨的“帕拉帕－D”（PALAPA－D）商业通信卫星。
这两场的航天事故都是可以避免的，以上个月的长征七号为例，早在2016年，长征七号就在中国文昌航天发射场成功发射，而此次的长征七号改中型运载火箭基于长征七号的新一代中型高轨三级液体捆绑式运载火箭研制的，都是用的成熟的技术。
长征三号乙运载火箭这24年来只出现过两次重大故障，都是和火箭三级有关，除了2009年这一次，还有2017年6月19日0时11分，我国在西昌卫星发射中心用长征三号乙遥二十八运载火箭发射“中星9A”广播电视直播卫星，同样是火箭三级工作异常，卫星未能进入预定轨道，不过那一次中星9A靠自带的燃料独自在太空中“徒步”行进，爬升2万多公里，用16天完成了一场“太空自救”，到达预定轨道。
此次之所以三级再次出现问题，应该和长三乙进行了改进有关，长三乙虽然一直叫长三乙，但是这些年以来一直随着中国航天技术的发展，在不断升级，就像我刚才说的，出现了很多型号分支，在进行改进的过程中，可能出现了一些问题。
虽然是商业发射，有航天保险会进行赔付，航天保险指的是指为航天产品包括卫星、航天飞机、运载火箭等提供风险保障的保险。比如，1995年1月26日在西昌卫星发射中心发射的“亚太二号”卫星发生星箭爆炸事故，造成的后果是星箭全损，保险人为此付出的经济赔款高达1.62亿美元。
PALAPA-N1项目是国产通信卫星首次在印尼宇航市场取得突破，对促进中国航天产品进一步开拓国际市场具有重要意义。PALAPA-N1项目将改善印尼通信、广播事业，促进社会进步和经济发展，也是中国航天在“一带一路”建设中的又一成果。
此次发射失败，势必会让其他国家质疑中国的航天发射能力，影响中国航天产品拓展海外市场。
如果说长三乙是影响中国开拓海外市场，而上次的长征七号甲火箭失利，则对中国接下来的航天任务产生很大的影响，因为包括将实现北斗导航、探月三期等重大工程收官，完成火星探测等重大任务发射，完成长征五号B、长征七号甲、长征八号三型运载火箭首飞，完成亚太6D卫星、集团公司卫星互联网融合试验星等商业卫星的发射，都要依靠这款火箭。
在这两次航天任务之后，根据计划，长征五号B遥一运载火箭将搭载新一代载人飞船试验船于4月中下旬执行首飞任务。
不得不说，中国的航天任务安排太过紧密，每个任务节点都卡的非常紧，和欧美相比，资金人才又投入不足。
中国航天应该留出时间，进行举一反三，总结失败和教训，为了去向更远的星辰大海，做好更充足的准备。
几十年来，中国航天人在成功与失败不断前行，在一次又一次任务中，人们明白了“长征”的意义，希望大家可以多给航天人一些理解。路漫漫其修远兮，我们还在不断努力探索。
我们终将成功，我们一定成功！（胖福的小木屋）
（责编：杜鹏飞）
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