4月23日，中国人民解放军的海军建军节，075型两栖攻击舰的二号舰准时亮相，从沪东船厂的船坞中缓缓驶出，停泊到了首舰旁的泊位上。
惊喜不惊喜？意外不意外？激动不激动？
075首舰去年9月25日举办下水仪式，9月26日正式出坞，距今还不到七个月。
也就是说，沪东船厂在七个月的时间内，下水了两艘两栖攻击舰！
这速度，还有谁？！
种花家造舰的高效率咱就不夸了，夸的太多怕别人以为咱们骄傲。
作为和平兔，咱们需要低调，所以今天小兵兵就继续说说战舰的事。
01
有关于075两栖攻击舰的排水量的问题，在官宣消息出来之前，也只能给个推测的数据。
这幅075首舰与071八号舰同框的图，尽管有角度影响，但可以确定：
长度上，075应该稍长一点点，高度上，075明显高了不少。
071型综合登陆舰的六号舰——987“五指山”号，央视的报道中提到它的最大排水量都达到了2.9万吨！
作为它的后续舰，八号舰的吨位不会比987号舰更小！
以此推断，075两栖攻击舰的最大排水量超过3万吨，应该是板上钉钉的！
甚至传闻中的3.6万吨，也是大概率事件。
02
075型两栖攻击舰升降机的位置，也是小伙伴们感兴趣的话题之一。
不少人费解，为何咱们075的升降机在屁股上，而不是像美帝的“美国”级和“黄蜂”级那样布置在两舷。
两栖攻击舰上的升降机主要分为两种，一种是舷内升降机，一种是舷侧升降机。
咱们的075属于前者，美帝两款两栖攻击舰择属于后者，这两种升降机各有优劣，单纯地说哪个好哪个差，都是不客观的。
舷内升降机，结构简单且安全性高，遇到高海况的时候，载机的升降操作更加安全，不必像舷侧升降机那样需要考虑海浪的冲击。
缺点嘛，受制于升降机尺寸的限制，对于舰载机的尺寸也会有严格的限制。
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