4月20日，美国金融市场又制造了一个史诗级暴跌的奇迹，美国5月份交货的轻质原油期货（WTI）价格暴跌，收盘竟然是负的37.63美元一桶。
这是因为5月交货的合约，将于4月21日到期。由于石油价格的急剧下跌，手上持有合约的交易员陷入了困境，他们发现接盘侠不够用了。
如果砸手里，他们要如期到仓库领取原油。纽约期货交易所WTI（西德克萨斯轻质原油）的库欣交割仓库，位于内陆俄克拉何马州。
就算是下定决心亲自去推油（推真的油），但是一手就1000桶，一个桶还115块呢。如果租油轮，一天没有十几万是租不来的。
库欣不靠海，离着休斯顿港还有一千公里，石油管道使用费，一吨也得十几美元。量小了这活儿人家根本不接。
如果不提货，则会因违约支付大量的违约金。如果提货，则必须给石油找到出路，那么还将面临石油存储、运输的巨大投入。
有人说这是石油仓储、运输巨头联手做空，赚取高额利润。有没有这种嫌疑呢？当然有，但这不是主要原因，主要原因还是石油消费市场乏力，石油行业严重供大于求。
石油还不能像牛奶一样就地倒掉，乱倒会污染环境，昔日被誉为黑色金子的石油，成了烫手的山芋，石油仓储和运输资源，成了稀缺资源。
上海期货市场能源交易中心4月16日发布公告，原油期货仓储费上调一倍，每桶每天0.2元，上调到0.4元。一桶油存十天，成本增加4块。
所以你看这几天运油股大涨，比如招商轮船，以及中远海能。中远海能这一个月涨了43%，招商轮船也涨了30%。
石油仓储股也大涨，比如珠海的恒基达鑫，由于石油期货暴跌，恒基达鑫今天闻声涨停。人家的业务，主要就是石油化工的装卸、仓储、管道运输。
还有广州宏川智慧，即搞物流也搞仓储，在珠三角与长江流域共建有三大仓储基地，拥有各类储罐217座，容总量达107.03万立方米，也是闻声涨停。
在持有到期石油期货合约的交易员眼里，珠海恒基达鑫、广州宏川智慧这种企业，简直就是他们的大救星啊。
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