以率先尝试“飞地”的深圳为例，深圳与汕尾合作的深汕合作区，从深圳火车北站到深汕合作区的直线距离是110公里，以超级高铁第一阶段的运营速度1000公里/小时计算，从深圳火车站到深汕特别合作区，10分钟左右的时间就可以实现。
在今年8月的时候，深圳还出台了政策，允许将深汕合作区居民转为深圳户口，看来作为“中国发展奇迹”的深圳，对于解决飞地距离问题，早已胸有成竹，这也是一个信号。随着超级高铁时代的到来，那些担忧一线城市高房价的人，完全可以实现在A地工作，在B地上班，这无疑也给一线城市周边的卫星城带来了更多拓展空间。
目前，超级高铁研发在即，让大众担心的，应该只剩下一个票价了。正所谓“高科技使我羡慕，贫穷使我止步”，随着科技应用于民，超级高铁应该也会像过去的手机一样，不断呈现出廉价的趋势吧。
科技再次颠覆我们的出行方式！一秒出市，十秒出省，三十秒跨省或将不再是神话。
最后问下：我在北京，以后晚上下班有没有去广州约吃肠粉的？XLW
（责编：杜鹏飞）
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