马来西亚同时在SK-308区块和ND-1区块挑事,SK-308区块接近九段线最南端,距离中国大陆本土相对较远。
2019年的南海局势难以用平静来形容,过去一年除了美军不断加码“航行自由”,多次派军舰闯入中国西沙领海外,越南、马来西亚以及印度尼西亚等国也在海洋权益领域发难。去年下半年开始,大马、越南等国破坏现状,先后在南沙海域增设石油钻井平台,引发北康沙礁对峙、万安滩对峙事件等,印尼则以保护本国渔业资源为由驱逐在九段线内正常作业的中国渔船,引发两国执法船只对峙。
进入2020年,南海周边国家并未收敛自身行为,继续在海洋权益争夺、超过200海里延伸大陆架划界(ECS)等问题上采取经济、法律乃至军事行动,破坏南海和平稳定之大局。近日,美国智库战略与国际研究中心(CSIS)发布《马来西亚在南海挑起三方对峙》文章,披露了近几个月来围绕南海油气资源争夺,马来西亚与越南对峙,中国海警船现场执法的事件。
美智库称,在南海油气资源开发问题上,马来西亚、中国和少数几艘越南船只进行了长达一个多月的对峙,不过三国政府都低调处理了这一事件。对峙发生在马来西亚单方面划设的ND-1和ND-2油气区块上,该油气区块深入中国南海“九段线”,且马来西亚和越南都声称其位于本国近海大陆架之上,也就是两国“重叠区”。为了应对大马与越南之间的纠纷,中国派遣海警船对双方船只进行了跟踪执法。