从此，美国海军编队再也无法任意穿过南海干预东南亚局势。这就意味着东南亚地区被中国从陆上和海上两个方向实现了包围，东南亚国家面临中国南北夹击，唯一的选择就是和中国友好。因此，马来西亚、缅甸、越南的态度纷纷趋于缓和，传统盟友老挝和柬埔寨更加亲近中国。
2019年，中缅新铁路工程启动勘测工作，该条铁路首期工程将从云南瑞丽通往缅甸曼德勒。未来，中缅铁路缅甸段一条线路将经过曼德勒连接缅甸皎漂，一条线路通到缅甸仰光。
中缅铁路如果修通，中国西南地区的贸易可以绕开马六甲海峡直接进入印度洋，到达中东和非洲地区。中国西南部缺乏出海口的弊端将迎刃而解，从内陆地区一跃成为开放前沿。这个战略，不仅有利于中国内陆地区的经济发展，也有利于缅甸的发展。如今，缅甸摆脱了对中国的防范心结，开始实质性推进两国经济合作，这是重大的转变！
面对强大的中国，既然根本找不到战胜中国或者摆脱中国影响的机会，那么不如放开心胸，跳上中国经济发展的高速列车，共建共享繁荣之路。
通过中缅合作，中国将同时拥有太平洋和印度洋两大出海口，获得更大的优势，国家安全进一步得到保障。云南将由中国的边陲地区变成通往东南亚、南亚的桥头堡，由原来的交通末梢变成枢纽中心。
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