这位退役直升机飞行员说，比如直线飞行科目，实际做起来就不容易，甚至资深飞行员都不敢保证可以做到完美。原因是旋翼飞机很容易受到气流、风向及风速的影响，再加上旋翼机惯有的振动，以及旋翼转动带来的阴影，都会给很多飞行员的身体感受及目视判读带来困难。
而这次的意外，并不是UH-60M“黑鹰”直升机第一次在台湾发生意外。
上一次发生在2018年2月5日，台“空勤总队”派遣一架UH-60M直升机(编号NA-706)前往兰屿载送病患，当天深夜23时起飞不到3分钟，直升机就坠海失事，机上包括正驾驶员、副驾驶员、机械师、病患、病患家属及护理人员合计6人，全数罹难。
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