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有很多人会好奇，是什么原因导致这次台军 “黑鹰坠落”？
军事专家告诉刀哥，现在调查结果还没有出，我们还不好轻易下判断，但有几个点是肯定的，黑鹰是台军刚买进的飞机，开飞机的一定是训练有素的人，天气很好，距离很近，飞机上重要人物很多，一定是最好的飞行员最好的航程规划最好的保障最周密的航线计算。
有了这四个“最”，最后还出了这样的事故，当然能从一个侧面说明台军在训练和管理上存在的问题。
只有80多公里的距离，首先，计划规划航线选择可能存在问题，其次是出发时间可能有问题，航管控制可能存在漏洞，如果是飞机故障，那么大概率是维护问题和飞机故障检查问题。
专家表示，因为这是非常成熟的机型，是老型号新飞机，已经列装了40年，到现在美军还在对它进行改进，说明可靠性很高，如果是局部微气象问题，那么说明是航程监测以及组织指挥水平的问题。还有就是飞行员太牛逼，没有按照操作手册来，这就是管理问题。这些都已经可以充分说明问题了。这位专家认为，这起事是非常大的，在台军历史上只有于豪章事件可以相比。
从过往经验来看，直升机失事基本与事发地点的环境、气候条件、人为操作及机械部件等因素有关。有台军退役直升机飞行员称，驾驶旋翼直升机的难度并不比固定翼飞机低。要成为旋翼机飞行员，也必须经过空军官校基础飞行训练，具备飞行资格。
由于直升机飞得又慢又低，动作缓慢，不像战机及运输机，所以它是静态稳定性很差的航空器。打个很通俗的比喻，就像一个人站在大皮球上，既要保持平衡， 又要滚动这个皮球到想去的地方。
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