中国接管后，开始改造汉班托塔港，截至2012年6月，已投资逾15亿美元。正式运营后，它已成为印度洋最重要的港口之一。
目前，商船的日平均数量已经达到300多艘。
或许是受巨额利润和政治立场的指引，斯里兰卡新总统戈塔巴亚在参加总统选举时就曾承诺：“会努力尝试去改变对国家安全有害的合作协议。”
此前，他在接受印度媒体采访时说，汉班托塔港被大肆宣传为中国在印度洋珍珠链的一部分，斯里兰卡并不想看到这一点。
事实上，斯里兰卡向中国提出了汉班托塔港的合作，目标是把这个港口建设成印度洋上的一个大港口，以发展当地经济。
西陆网 版权所有 京ICP证090856号 京网文 【2013】 0535-162号
京公网安备 11010102000002号
西陆魂1：528576088 （已满） 西陆魂3：220873529（请加）
广典科技 客户服务热线：84479097
互联网违法和不良信息举报电话：84479097
举报邮箱：jiankong#chinadim.com
Copyright © 1999-2018 Xilu.com All rights reserved.
