2007年至2009年，中国只占高铁市场14% 的份额，日本和法国占22%和21%，德国占最高份额。
如今，中国、日本以及法国生产了全球9成的高速列车，中国占了近70%，日法分别占9%和8%，一向领先的德国只占到3%。
此前，泰国放出修高铁的想法，德国和日本纷纷向泰国抛出橄榄枝，可惜泰国人没看上，坚定拒绝后选择了中国高铁。
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