1959年，世界上第一条高速铁路在日本开建，历时5年建成。随后法国、意大利和德国纷纷模仿日本修建高铁。
高铁不仅给人们带来便利，还带动沿线地区经济发展。
90年代初开始，欧洲大部分发达国家跟风修高铁，甚至是跨国高铁，欧洲高铁网随之形成。
90年代中期，中国、韩国、北美及澳洲受到影响陆续修高铁。
目前，中国高铁营运里程世界第一，德国位居第二。尽管日本最早建高铁，但以现在的眼光来看，日本高铁标准实际上很低。
中国在短时间内组建了世界最大的高铁车队，直到2007年，中国还在进口外国高铁，而如今大部分建设计划已完成，中国开始寻找海外市场。
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