说到航空母舰，很多人会立即想到它巨大的身躯、宽阔的甲板，以及甲板上有序停放的各型战机。
作为海上固定翼战机的起降场地，航母的飞行甲板似乎就是那样：斜角甲板上，有一条用于战机起飞的相对较短的直跑道，一条用于战机降落的较长的斜跑道。两条跑道之间形成的三角区域用来停放战机。
但事实上，航母甲板的构型刚开始时并非如此，它的设计随着时间推移与科技发展也曾数次变迁。
按照其构型与功用的变化，航母飞行甲板大体可分成两段式甲板、直通式甲板、斜角甲板及滑跃起飞甲板等类型。
两段式甲板。简单地说，就是在航母的前部设置起飞甲板，在航母后部设置降落甲板，中间则是航母的上层建筑。这种甲板形态出现在早期的航母上，其代表者是英国由巡洋舰改成的“暴怒”号航母。
虽然这种甲板首次实现了战机从母舰上的放飞与回收（以前只能放飞不能回收），但其弊端也很明显，比如无法高效地调度舰载机，战机起降受上部建筑影响较大。随着科技进步，这种飞行甲板退出了军事舞台。
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