而对于韩国自主研发的AESA雷达等核心技术到底有美国“原版”装备的“几成功力”？战机各主要系统的软硬件如何高效整合？美国《防务新闻》评论称，这些都是韩国面临的艰巨挑战。
大量的美国零部件、为适配美国技术装备而制造的战斗机机体、韩国自研的AESA雷达等核心技术装备以及欧洲导弹集团提供的空空导弹等，几乎不可能实现“百分之百”兼容。况且据韩国《中央日报》报道，美国提供的主要零部件是不允许韩方自行分解以及私自改装的，这就为各系统整合平添了更多的难度。
此外，KF-X战机打算如何打入已经非常拥挤的军火市场呢？如果进展顺利，KF-X战机会在2026年前后服役，但是早期版本是“缩水版”的（没有内置弹舱），“F-35战机8成性能”难以达到，“F-35战机5成价格”的目标可能更难实现。连合作伙伴印尼都已经购买另一款“4.5代”战机——苏-35，而同样标榜“4.5代”战机的“台风”战机和“阵风”战机也频频拿下大单，留给KF-X战机的市场正随着时间推移变得越来越小。
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