陆慷前一天才刚刚表示：中方支持中国企业拿起法律武器，捍卫自己的正当权利。第二天他就一本正经的说这是企业之间的商业行为，不便作评论。
东航只是起了个头，就看美国上不上道，如果不上道，还会有其他航空公司陆续跟进，到时中国民航局登高一呼，在世界范围内必然会应者如云，天下苦“波音”久矣。。。
或者有人还存在一些顾虑，向美国的波音公司索赔能成功吗？
这里笔者必须得和大家交代一下，统一一下思想。如果是狮航或者埃航向波音索赔的话，那注定就是一场梦，根源就在这些航空公司所在的国家实力太弱小。
但是航空公司所在的国家换成是中国的话，仅仅只是角色换了一下，结果绝然不同，波音能赖其他国家的账，但中国的账他不敢赖也不能赖，根源同样是国家的实力使然。波音想要实现复飞，只能得到中国民航局的背书才行，国际上其他航空公司都在向中国民航局靠拢呢！ 这就是带头大哥应有的风采。
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