巴霍斯特说：“10年前，在X-51测试项目实施过程中，美国空军认识到有必要突破高超音速研究的界限，因此制定了一项研发更大、可在更快飞行条件下运行的吸气式高超音速发动机的计划。这种发动机的空气流量是X-51项目中超燃冲压发动机的10倍，这将使一种新型超燃冲压发动机成为可能。”
对美国测试设施的评估指出，没有哪个设施能在热环境下测试如此大的发动机。为了解决这一问题，AEDC的空气动力和推进测试单元进行了为期2年的升级，令大型超燃冲压发动机的燃烧室能够在规定测试条件下进行测试。AEDC团队还成功利用了CFD研究公司开发的技术。事实证明，这项技术对于实现大多数测试条件至关重要。
巴霍斯特说：“经过多年的艰苦努力、分析和硬件准备，完成世界上最大的碳氢燃料超燃冲压发动机的首次成功测试带来了巨大的成就感。”
【提问】：这种超燃冲压发动机真正的用途在哪？
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