45型驱逐舰的情况也不好，但不是因为太旧，而是太新，时髦的全电推进系统（FEP）很不可靠。众所周知，传统船舶推进系统是主机直接通过减速齿轮箱与推进大轴相连，而45型舰上却是燃气轮机只带动主发电机，所产生的电力馈送入综合输配电网，再由数字化综合输配电系统分配，或用于推进，或用于舰上供电，既省油又高效。
可应用中，FEP隔三差五出问题，2016年曾上演全部45型舰“趴窝”的闹剧。英国国防部承认，45型舰在2016年趴窝1297天，占全部可出动时间的约60%。2015-2016年，英军派45型舰到中东，配合美国海军打击极端组织“伊斯兰国”，但它们老是出故障，不得不中途回国检修。
至于英军骄傲——“伊丽莎白女王”号航母，从下水开始到现在，已出现水密舱门故障、主轴断裂、漏水、全电推进系统故障等诸多问题，令军方很头疼。
曾任英国第一海务大臣的韦斯特上将称，自2010年以来的军费削减运动，导致英国维持军队规模和装备采购维护的费用没有着落，“英军处于严重的‘空洞化’状态。”
【提问】：英国海军的实力，可否一战？
