美国国内除这架米格-29UB外，还有一架注册编号为N129XX的同型机，由一家名为“Air USA”的私人军事公司持有，提供给美国空军用于假想敌训练。另有2架米格-29UB由美国“历史飞行协会”持有，专门用于航展飞行表演。除上述4架能飞行的米格-29UB外，美国境内还有7架米格-29用于地面静态展示，可供公众参观。除米格-29外，美国国内还有至少27架仍能飞行的米格-17战机由私人收藏家持有，经常亮相于各大航展，在空中献艺。
保罗·艾伦旗下收藏的二战苏军伊尔-2强击机，该机是世界上仍能飞行的2架伊尔-2之一，实际由4架伊尔-2残骸部件修复而成
除喷气式战机外，保罗·艾伦的珍贵藏品中还包括一架更为罕见的、二战时期苏军伊尔-2M3型活塞式螺旋桨强击机，这是目前世界上仍能飞行的两架伊尔-2系列战机之一（另一架由俄罗斯持有）。保罗·艾伦收藏并修复的这架伊尔-2的过程还颇具戏剧性。这架伊尔-2于1944年10月在苏军空袭卡累利阿（俄西北部）防线上的一座德军机场时被防空炮火击落，后坠入季扎夫卡河中，直到1991年才被当地人发现，重见天日。
由于该机被发现时，仅剩前机身（座舱及发动机）部分保存完好，在保罗·艾伦个人及其基金会的努力下，共使用了4架不同的伊尔-2机身残骸部件，才将这架伊尔-2M3修复至可重新升空飞行的状态，着实不易。修复完成后的这架伊尔-2M3于2011年9月成功首飞，目前是“飞行遗产与战斗装甲”军事博物馆的镇馆之宝之一。
【提问】：那句话怎么说？有钱真的能干啥？
