杨老1955年被授予海军大尉军衔，1989年2月被授予海军少将军衔
1954年11月10日，杨汉黄驾驶一架米格-15比斯，沿福建海岸线自北向南飞行，在11000米高空执行巡航警戒任务。根据杨老回忆，当时他突然左转向台湾方向飞行，飞抵台湾西海岸后再向左转。由于贴得很近，加上飞行高度很高，此时杨老得将头向右转并紧贴座舱盖，才能看到海岸线。
以米格-15比斯的机炮布局，说是和右侧座舱框平齐的那门37mm航炮压着海岸线也不为过
根据观察角计算，此时米格-15比斯距离海岸线已不足4千米，由于此前从未有过我军军机飞临的情况，因此蒋军颇为手忙脚乱。其战机没来得及升空拦截，只有高炮仓促开火；但大部分开火的高炮口径偏小，射高不足，即使当时可能有少量M1A1型90mm高炮部署在附近，由于时间仓促也难有机会。
