要知道，2007年的高铁市场，可是日本、德国和法国的天下，中国高铁在全球市场逆袭至少是近10年的事情了。
而在市场地位受到挑战之时，日本、德国和法国都曾采取过一些措施，试图保住其市场份额，尤其是日本。最典型的例子莫过于日本为了拿下印度的高铁项目，不惜选择倒贴这种"割肉"的方式，不过目前这一项目已经陷入瓶颈。
另外，越南此前也选择了日本的高铁，但是最近因其造价高昂而陷入混乱之中。
不过，东南亚国家中，除了越南之外，其他签下高铁项目的国家基本都选择了中国高铁，并且这些国家都借助同中国的高铁项目而获益颇丰，近期频频被提起的泰国就是其中的典型。
【提问】：这种合作，到底是谁赚了？
