同学们想啊，那个代替高速收费站的一大排摄像头，它们看到的，是“庙”，不晓得里边的住持是谁，对吧？他总不能“”“”“”地不分青红皂白，遇到收高速费，就打住持的支付宝账号里扣钱。
5G时代，那辆车的车牌后边，给嵌进去一个小芯片。每个驾驶员，那张塑料卡片的驾驶证也不用要了，直接手机里安装一个驾照ID程序即可。
任何一个司机，他只要想发动车子，他手机里的驾照ID程序，先跟车牌上的小芯片联系。小芯片是连在Internet上的，迅即可以到交管数据库中，核查电子驾照ID的合法性。要是这个驾照已经被扣了12分儿，那他怎么也打不着车。
那小芯片怎么知道有人要启动汽车呢？小芯片是跟发动机连着的。发动机只要已启动，发动机上带着的小芯片，就告诉车牌上的小芯片：赶紧查查，是谁要启动汽车。
那小芯片怎么知道有人要启动汽车呢？小芯片是跟发动机连着的。发动机只要一启动，发动机上带着的小芯片，就告诉车牌上的小芯片：赶紧查查，是谁要启动汽车。
两个芯片之间，不需要电线连着通讯，它们各自连在Internet上，信号打空气里边走。
快到摄像头了，车牌芯片先跟摄像头联系，告诉摄像头，车子里的临时和尚是谁，摄像头就打这和尚的支付宝里边“”。
同学们可以清楚地看到，以前两个各自独立的“死东西”，发动机和车牌，现在连到一起了；独立的车子跟收费系统，也连到一起了；手机跟汽车，跟收费系统，也连到一起了。人操控手机。
