冷战东西方战机空中斗法 苏-27险些“切下”P-3发动机
回顾历史,类似的海上、空中“碰瓷”事件不仅屡见不鲜,甚至危险程度都要高出许多,例如发生在1987年9月13日的“巴伦支海手术刀”事件。当天,挪威空军一架P-3B巡逻机在巴伦支海侦察一支在公海区域航行的苏军舰队时,遭遇了当时服役不久的苏-27战机(1985年6月服役)空中拦截,这也是西方军队首次有机会近距目睹该机的细节。
但在当时,挪威P-3B的机组人员并不知道这就是后来大名鼎鼎的苏-27,而单机编号为36的这架苏-27飞行员则是对P-3B进行了3次近距离逼近动作。两机距离之近,以至于P-3B机组都能透过舷窗看清苏军飞行员的表情。
1987年9月13日发生的“巴伦支海手术刀”空中撞击事件令苏-27战机“一战成名”。
在第3次逼近时,苏军飞行员直接驾驶苏-27战机从P-3B反潜机右翼下高速掠过,并用一侧垂尾将P-3B的一号发动机,像手术刀般切开一个大口子,其中一片螺旋桨叶直接被打断了30多厘米,断裂叶片直接插入P-3B的机身,导致这台发动机很快停车,使该机飞行高度在一分钟内掉了3000多米(之前两机飞行高度为4500米),直到坠海前的最后一刻才侥幸改平,可以想象当时P-3B的机组人员完全是捡回了一条命。后来该机在2架挪威空军F-16战机护航下,摇摇晃晃地飞回挪威境内,并在最近的一座空军基地着陆。苏军的苏-27战机则凭借此次事件“一战成名”。
挪威P-3B反潜机机组拍摄的苏军苏-27战机飞行员特写照,可见两机的距离之近。