而这一次狮航的决定显示，即使无法取消这一轮订单，在未来订购新的客机过程中，很多航空公司会对波音避之而不及。
狮航的这一决定，代表了全球航空公司的心声，宣布了波音时代的终结已经开始。
8年前，为与竞争对手空客争夺美国航空市场，波音放弃了需耗时10年才能完成的研发新型客机的计划，转而选择更新其主力机型波音737，仅三个月后737 MAX就宣告诞生了。
十多年来，美国航空公司一直是波音公司的独家客户，但由于空客的机型逐渐占据优势，美航打算向空客公司订购数百架新型省油客机。
为留住美航订单，波音公司放弃了研制新型客机的想法，而这需要10年的时间。相反，它决定更新机型，并承诺将在6年内完工。然而，大约3个月后，737 Max诞生了。
遗憾的是，2018年10月29日，印尼狮航所属的波音737 MAX坠机，2019年3月10日，埃航波音737 MAX坠机。不到5个月的时间里，波音737 MAX接连发生两起空难。
