美媒称，2018年9月，美国海军陆战队的一架F-35B坠毁，这起事故是该系列战机的“首摔”。近日，美国国会下属的美国政府问责局（GAO）调查人员表示，这起坠机事故是由F-35项目分包商联合技术公司制造的燃油管缺陷所致。
美国《星条旗报》网站5月11日报道称，美国政府问责局近日发布报告指出，制造缺陷导致F-35B发动机燃油管在飞行过程中发生破裂，从而使发动机失去动力。五角大楼对政府问责局表示，它发现117架F-35战机（约占当时全球F-35机群的40%）使用了相同型号的燃油管，必须加以更换。
报道称，这份调查报告是继2018年10月五角大楼发表情况声明之后，美国官方就该事故所做的最新表态。当时美国军方声明称，联合技术公司下属的普惠公司对F-35战机的动力系统负全责。
美媒认为，F-35项目进度长期拖延，并饱受成本增加、技术故障的困扰。在2018年坠机事故中，尽管飞行员弹射逃生幸免于难，却引发了该项目国际合作伙伴的普遍担忧。
为打消前者疑虑，五角大楼发布声明称，F-35项目有1500多家供应商，坠机只是“孤立事件”，并强调问题正迅速得到解决，安全是美方“首要考量”。
报道称，4月日本一架F-35A在海上坠毁，尽管进行了长达一个月的搜寻，但迄今也只发现一小部分飞机残骸，该机的飞行员也没有找到，目前事故原因仍在调查中。
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