2016年1月，波音737 MAX型飞机首飞，第二年3月获得美国联邦航空管理局（FAA）认证，截止今年2月，737 MAX型飞机在全球已获得5000多架订单，已交付376架。
2018年10月29日，印尼狮航一架波音737 MAX坠机；
2019年3月10日，埃塞俄比亚航空一架波音737 MAX坠机；
不到五个月时间，两起坠机事件让波音陷入了严重危机。
决策周期短、安全认证作假、安全系统设计缺陷......
3月10日，波音737 MAX在埃塞俄比亚发生坠机后，中国在第一时间停飞了国内所有该机型，紧接着其他国家和地区纷纷效仿，一场“停飞潮”席卷了全球。
随后，美国人还一直担心起中国是否会带头取消波音的订单，从而引发其他国家的“退货潮”。
目前可以确定的是印尼鹰航明确表示已订购的波音737 MAX不要了。
