俄罗斯联合航空制造集团公司与俄国防部在2018年签署了供应一批量产型苏-57战机（12架）的合同，定于2019年向俄空天军交付首架苏-57。对于历经坎坷的苏-57而言，这可算是一大里程碑，但对于制造商来讲，其更高的“志向”则是让前者在全球军火市场上一展拳脚。
12架苏-57战机订单着实不大，而且俄罗斯副总理尤里·鲍里索夫早先曾确认，在2027年之前俄国防部不会再追加购买。俄媒评论称，12架苏-57甚至不够让俄航空兵了解该型机的基本性能，更别提帮助其提升战力了。那订购这12架的意义何在呢？
众所周知，苏-57项目是俄印联合研制5代机的一部分，天生自带“外销任务”属性。而俄罗斯却一度打算不“内购”苏-57，全部让印度“消化”。西方媒体借机大肆渲染，称俄罗斯自己都对苏-57“没有信心”，这个项目就是为了骗印度钱的“火坑”云云。
不知是不是西方鼓噪产生了作用，2017年，印度空军建议政府退出俄印5代机项目。而今俄罗斯国防部率先采购苏-57，尽管只有12架，但起码澄清了俄方态度——原本打算不买并非苏-57性能不佳，而单纯是因为“缺钱”，希望以此打消潜在客户的疑虑。
