美国海军远征作战部主管戴维·科夫曼少将最近在一场研讨会上说：“考虑到两栖部队面临的威胁，我们在战备方面存在持续挑战。”
报道援引公开资料介绍，这种新型战车系为远程两栖作战行动设计。它利用海水为发动机降温，能够携带多达757升燃油。它能以约6节的速度在水面上行驶13海里（相当于24公里，通常是从两栖攻击舰到岸边滩头阵地的距离），还能以每小时97公里的速度在陆地上行驶数百公里。
与现役履带式AAV-7型两栖突击车不同，新型两栖战车是8×8轮式车辆，为更优秀的陆上速度、机动性和生存能力进行了专门设计。
报道称，这种新型战车重达30吨，拥有数字化驾驶仪表盘。该车配有12.7毫米重机枪，还能够根据需要选配装有30毫米速射炮的无人炮塔。与AAV型两栖突击车400马力的发动机相比，新战车使用的700马力发动机更强大。
科夫曼及美国海军其他高级战略规划师一直在完善一种实施两栖攻击的新战略方法。该方法的设想是利用5代机（特指F-35B战斗机——本网注）的近距空中支援、发动更加分散式部署但“网络互联化”的两栖攻击，以及利用小型无人舰艇执行侦察、反水雷和攻击任务。一支更加分散部署的两栖攻击部队不仅能降低遭受敌人火力打击的可能性，还能利用先进的C4ISR（指挥、控制、通信、计算机、情报及监视与侦察）系统等更好地识别更大范围内的关键攻击点。
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