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哈尔滨HC120 蜂鸟（法语：Colibri）也称欧直EC120，是5座单引擎单主旋翼轻型直升机。由欧洲直升机公司，中国国家航空技术进出口公司� 详细>>
在这个过程中，凡是听到、接到通知、或被拦住的、可以用来装炮弹的非军用车辆，全都毫不迟疑地奔向了军火仓库，凡车上载有货物的，二话不说，绝对主动地就地卸货。
一时间，两州所属地盘的道路上一片狼籍，各种货物遍地开花；还有更绝的，一位生猪贩子，拉着一车生猪，此时忽然想起改恶从善，一边开车，一边叫车上的伙计打开车箱门，以拳打脚踢方式把各位猪先生从一米多高的车上请下去就地放生，虽然此时不讲"猪道"但也是在做一件善举。
一时间，我军在滇南最大的军火仓库——建水燕子洞军用仓库车满为患。
军方规定：当各车到达指定地点后，以最快的速度，把炮弹转到军车上，由军人送往各炮兵阵地。当看到累得疲惫不堪的战士，以及听到不断传来的前线炮弹告急的消息，各位师傅们纷纷要求不再转卸，就直接把炮弹送到阵地，当即遭到军方的严辞拒绝！不言而谕，我军的炮阵地全在越军炮火的射程之内！进入此范围是军人的职责，绝不能让各位师傅们冒此大险！
虽然整个场面一直是一塌糊涂，混乱不堪，但自始至终从未出现超过5分钟的交通堵塞现象！而且未出一起车祸！
由于各位师傅们一个个"真正的军人的不是，战术的不懂"敢在炮火连天的战场上横冲直撞，有的师傅，不知炮弹应卸在何处，倒车一直倒到车屁股顶到炮身，差点把炮顶歪。更有甚者，以黄继光堵枪眼的精神，开着装满炮弹的大车直向炮口冲去，要不是大军炮手在差0.01秒时，死命地中止了开炮动作，那后果真的有点堪忧。
一位师傅辩不清是出膛还是落地的炮声，在跟军车跟丢了的情况下，趾高气扬的、自以为是地带着浩浩荡荡的车队奔向炮弹炸点的方向，最终在挨了其他师傅们一顿劈头盖脸的臭骂以后悻悻而返；有位师傅奋不顾身地差点冲到越南境。
不管怎么样，乱归乱，师傅们绝对保证了全部火炮的全部需求！越军的进攻，遭到了惨败。
经事后了解，师傅们不论跑了几趟，在战线上呆了多久，却从未有人吃过一口军粮，也只有极少数车加了少许军油。
