早在2015年12月30日我们就投放标书得到了缅方的信赖，已经中标！
但此后，该项目的推进一直处于事实上的停滞状态，究其原因，在于中缅双方在深水港的诸多财务细节上一直未能达成一致。
然而现在，这个问题终于有了皆大欢喜的解决方案。
《缅甸时报》报道称，数月的艰难谈判后，中信集团与缅甸民盟政府围绕中国财团在深水港的股份达成共识，中方财团占比70%，剩下的30%股比将由缅甸政府及缅甸当地企业共同承担。不过，缅甸股比上升至30%，则需要额外承担整个项目中的11亿美元的资金。
皎漂港开发协议的确定，可以说回应了国际社会对该项目很久以来的质疑之声。
中方的“一带一路”项目并不是大搞援助！
