5月12日是一个特殊的日子，让国人悲恸无比的汶川大地震过去了10年。
黑鹰空降救援队员到灾区
在那场大灾面前，全国军民一条心投入到伟大的抗震救灾行动中，与时间赛跑，在汶川、北川灾区交通受阻的情况下，解放军和民航系统调集了100多架直升机，在转运伤员、运输物资等方面发挥了巨大的作用。
在当时，也暴露了解放军直升机严重不足的短板。
大地震发生后，位于成都的陆航某部第一时间投入救援。
2008年5月14日晚，抗震救灾指挥部决定向灾区新增90直升机，其中60架直升机来自军队，包括担当主力的陆军航空兵，空军航空兵也从极其有限的直升机中抽调了直-8KA等机种参与救灾，另外从民航系统调集30架直升机。
这些直升机包括了多个机种。不幸壮烈牺牲的邱光华机组驾驶的米-171是当时最重要的陆航大型运输直升机，承担了大量的转运伤员、空投物质等行动，毕竟当时陆航的直-8数量很少，陆航仅有的20架S-70“黑鹰”更是倾巢而出，凭借出色的高原飞行能力，在海拔较高的灾区频繁飞行。
