该机是635/636号之外的生产型机，但细节上较为接近635号机。
于2013年首飞并首次进入公众视野之后，直-20通用直升机的进度就一直"不温不火"，就单纯和运-20、歼-20这两个同期立项的"20工程"而言，捷报频传的歼-20和运-20都曾在珠海航展上实机亮相，而直-20以官方消息出现在公众面前只有一次，那就是2006年珠海航展，中航工业展台上的模型。
在80年代从美国引入80架"黑鹰"通用直升机和从俄罗斯引入45架米-8通用直升机之后，中国陆航就算是尝到了"通用直升机"的甜头。但无论是仿制"黑鹰"，又或是将低国产率的直-8推进至成熟状态，在当时都是不可能完成的任务。
因此，中国陆航就只能从俄罗斯购入大量的米-171V3/V5/V7系列直升机，总数达到了惊人的400余架，其装备范围遍布各个战区。
