正如我们在新一代国产发动机还未服役之前，更需要认真思考：在如今的条件下，什么样的发动机才能匹配中国最先进的战机、运输机、战略轰炸机，将它们的战力发挥到最好——避免战争突然到来，我们手忙脚乱。
当然，D-30发动机并非可以媲美美俄最新一代发动机的性能，但是经过几十年的不断升级改造，该发动机在2004年推出的最新型号D-30KP-3，可以说也仅仅是差上一点，甚至在价格和维护方面略占优势。
只是由于苏联解体等原因推迟了它“问世”的时间，才导致被新一代发动机PS-90A（可靠性能刚刚解决不久）压制其风头，但对于中国来说，依然够用了。
这样看来，其实花点钱武装一下现在的自己还是值得的。所以俄罗斯向中国开出——D-30航空发动机的订单，中国没理由也不能不接受的。
虽然，伊尔-76已经相对落伍了一些，但是几十年时间里，“堪称完美”的伊尔-76战略运输机值得中国虚心学习。从构造到发动机的每一个细节，中国都是可以从中汲取先进经验的。
