除了抓紧机会与正在海上的兄弟部队开展对抗训练，辽宁舰也可能会首次开训一个重要的，却一直未进行过的单舰课目，那就是舰载机夜间起降。目前，辽宁舰歼-15舰载机已经完成24架满编，最大架次出动、回收训练已完成，歼-15从航母起飞进行对空、对海作战科目也已演练过。只有标志舰载机全天候出动能力形成的夜间起降课目，还没有训练过。
辽宁舰进行的与夜间作战最接近的训练，是夜间舰载机、机载油料和弹药甲板调度训练。这一训练已经可以归入夜间作战训练全流程范畴，属于第一阶段基础科目。
美国海军航母新舰载机飞行员的训练考核，总共要进行20次白天舰上降落，6次夜间降落。飞行员一旦获得夜间降落资格，就得至少每7天做一次夜间降落，以保持该项能力和资格。美军舰载机飞行员也并非100%能完成夜间着舰，公开资料显示，美国海军有40%的舰载机飞行员不具备夜间着舰能力。
虽然从世界范围来看，海军这一军种目前已经进入“隐身舰载机时代”，但对于仍处于航母初期阶段的中国海军来说，有太多关于航母使用的空白要填补。只有脚踏实地扎实打好各项基础，中国海军未来的航母之路才能走得更宽更广。只要辽宁舰能为后续国产航母趟出一条战斗力形成的高速路，就足以载入中国海军史册。
(百战刀)
