这艘“巨无霸”作业时，船头主桩能像圆规脚一样，“钉”在海底，船尾利器是巨型绞刀，削岩如泥。绞刀插入海底“横扫”，进行扇形开掘，可开挖的海底岩石硬度比“天鲸号”更高。同时，该巨轮为全电力驱动、双定位系统，适用于沿海、深远海港口航道疏浚、围海造地。
除体量巨大、技能满点这些狂拽炫酷的优点，“天鲲号”还是中国首艘设计建造、拥有完全自主知识产权的重型自航绞吸挖泥船。而此前在各种大项目中频频刷脸的“天鲸号”，则是由中外联合设计完成。
“天鲲号”由中交天津航道局有限公司投资并联合世纪、上海振华重工集团建造，将于明年6月投入施工生产。该公司于2006年成功建造艘拥有完全自主知识产权的现代化大型绞吸挖泥船——“天狮”船，彻底打破了国外挖泥船的技术垄断。
以此为开端，中国建造了约200艘挖泥船，这些船舶的成功建造，使中国挖泥船建造水平得到突飞猛进的发展，并带动了我国挖泥船绞刀、耙头、泥泵等关键机具、装备及零部件的国产化之路，实现了我国疏浚装备从中国制造到中国创造的转变。
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