中国现在处在高速发展中，这就离不开大量的基础设施建设，而在这些基础建设中需要一种非常关键的设备，即用以挖掘隧道的盾构机。
在此之前，大部分国家只能从德国或日本进口，造价往往是数亿人民币一台。中国当时为了在秦岭建设一条隧道，花费了3.5个亿从德国购买盾构机，不仅如此，德国方面的售后还非常差。
有时遇到一点问题，遭遇掘进机停工，每天都会带来近百万元的损失，可是外国专家严守8小时工作制，不管情况多么危急也从不加班，甚至从走出家门那一刻便开始计算费用，一个小时的工资就达到600到800欧元。
中国对于盾构机的需求是巨大的，特别是近年来城市轨道交通的建设，让中国需求到达整个世界的六成以上。
随着中国通过不断的探索现在已完全掌握盾构机的核心技术，完全打碎了有外国巨头建立起来的技术壁垒，中国已经能够建造由自己完全自主研发建设的直径达15.03的泥水平衡盾构机，每台都能为中国节省1亿人民币左右。
中铁股份有限公司副总裁、总工程师刘辉向中国之声记者透露，我国已启动掘进机器人的研发，中国盾构机正朝着智能化方向迈进。
这标志着中国工业开始从市场的跟随者想市场的引领者快速迈进，让中国快速从制造大国向制造强国前进，随着进军国际市场，中国的盾构机有起步点高，价格优惠等优点，在很多有中国投资的落后地区有巨大的市场空间。
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